W profilu nowego Forda Focus znajdziemy elementy stylistyki Kinetic Design - wyraźne nadkola i zdecydowane wcięcie biegnące wzdłuż samochodu. Kraty wlotu powietrza w kształcie trapezu, reflektory zachodzące na boki i zdecydowane, pełne powierzchnie to cechy charakterystyczne nowego stylu Forda. Dolna krata wlotu powietrza w kształcie odwróconego trapezu, w bogatszych wersjach Ghia i Titanium otoczona będzie elegancką chromowaną ramką. Dolną kratę uzupełnia mniejsza, górna krata zakończona chromowanym paskiem, stanowiącym wizualny łącznik z najnowszymi propozycjami Forda takimi jak Mondeo i C-MAX. Projektanci położyli wielki nacisk na wygląd reflektorów. W efektownych, zachodzących na boki obudowach zawiera się najnowsza technologia, czyli reflektory biksenonowe i adaptacyjne (AFS). Różne wykończenia detali stylistycznych zastosowano w różnych modelach, na przykład czarne i chromowane w pojazdach Titanium i całkowicie chromowane w innych wersjach.

 

Elementy Kinetic Design widoczne z tyłu pojazdu to między innymi tylna szyba o zmienionym kształcie, drzwi tyłu nadwozia oraz tylne światła i tylny zderzak. Dzięki tym elementom sylwetka nowego Forda Focus wygląda na szerszą, bardziej zdecydowaną. Aby wnętrze pasowało do nowego, dynamicznego nadwozia wprowadzono również zmiany wewnątrz - nowe, czytelniejsze wskaźniki, oświetlone tak jak wszystkie lampki kontrolne na czerwono. Została także poprawiona ergonomia elementów sterowania nowym sprzętem audio i dwustrefowym układem klimatyzacji.

 

W wersjach z bogatszym wyposażeniem oferowana jest także nowa konsola środkowa (w opcji dla wersji Trend oraz jako część zestawu sportowego), o płynnych liniach stylistyki Kinetic Design. Konsola obejmuje ruchomy podłokietnik i czterolitrowy schowek, a z tyłu ma dodatkowe schowki dla pasażerów na tylnych siedzeniach lub opcjonalne elementy, takie jak przetwornik 230 V lub złącza audio USB.