Ford S-MAX
TERAZ TANIEJ O 5 300 ZŁ
Zgrabna i muskularna sylwetka Forda S-MAX odzwierciedla nowy trend w podejściu do projektowania. Kryje on w sobie wyjątkowo obszerne wnętrze mieszczące do trzech rzędów siedzeń, które można wykorzystać na wiele sposobów – zapakować dzieciaki i pojechać na wycieczkę czy może wrzucić deskę surfingową i wyruszyć ku wysokiej fali. Wybór należy do Ciebie. Dokądkolwiek się wybierasz, zabierze Cię tam stylowy i opływowy Ford S-MAX, oferując przy tym swój sportowy charakter i przestronne wnętrze.
Nowy Ford S-MAX to dynamiczne ucieleśnienie energii w ruchu – nawet gdy stoi. Niech nikogo nie zwiedzie jego elegancka sylwetka. Zgrabny i wyrafinowany S-MAX to także jeden z najbardziej praktycznych i wszechstronnych pojazdów na drodze, który spełni każde zadanie. S-MAX jest dostępny w trzech wersjach, a każda łączy doskonałe osiągi z niepowtarzalnym stylem.
S-MAX to marzenie każdego kierowcy kochającego niezależność. Auto pomieści wszystko, co potrzebne – niezależnie od tego, czy Twoim celem jest stok narciarski, szkolna brama Twoich dzieci, galeria sztuki, czy też dom aukcyjny. Niezależnie składane fotele w drugim i trzecim rzędzie gwarantują przestrzeń i elastyczność kształtowania wnętrza Twojego Forda S-MAX.
Zgrabny i wyrafinowany S-MAX to także jeden z najbardziej praktycznych i wszechstronnych pojazdów na drodze, który spełni każde zadanie. S-MAX jest dostępny w trzech wersjach, a każda łączy doskonałe osiągi z niepowtarzalnym stylem.
Możliwość wyboru spośród trzech wersji – Trend, Titanium i Titanium S – sprawia, że każdy znajdzie swojego Forda S-MAX odpowiadającego zarówno wymaganiom estetycznym, jak i możliwościom finansowym.
S-Max Trend
z gracją łączy stylistykę samochodu sportowego z przestronnym i funkcjonalnie
zaprojektowanym wnętrzem
S-Max Titanium
śmiałe kontury nadwozia Forda S-MAX Titanium kryją prawdziwe bogactwo najnowszych technologii i wyposażenia podkreślającego sportowy charakter tej wersji, o pełnym komforcie nie wspominając.
Ford S-MAX Trend z gracją łączy stylistykę samochodu sportowego z przestronnym i funkcjonalnie zaprojektowanym wnętrzem.
Wybrane elementy wyposażenia podstawowego:
-
16-calowe stalowe obręcze kół i kołpaki o wzorze 7x2-ramiennym
-
Kierownica i uchwyt dźwigni zmiany biegów pokryte skórą
-
Fotele o sportowym kształcie, z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego w fotelu kierowcy
-
Elektronicznie sterowana klimatyzacja dwustrefowa (DEATC) z bezfreonowym czynnikiem chłodniczym
-
Elektrycznie sterowane szyby przednich i tylnych drzwi Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne z kierunkowskazami
-
Roleta zasłaniająca przestrzeń bagażową
Śmiałe kontury nadwozia Forda S-MAX Titanium kryją prawdziwe bogactwo najnowszych technologii i wyposażenia podkreślającego sportowy charakter tej wersji, o pełnym komforcie nie wspominając. Jeżeli chciałbyś dodać jeszcze coś ekstra, mamy dla Ciebie specjalne pakiety wyposażenia dostępne jako opcje.
Wybrane elementy wyposażenia podstawowego:
-
17-calowe obręcze aluminiowe o wzorze 5-ramiennym
-
Kierownica, uchwyt dźwigni zmiany biegów i rączka hamulca postojowego pokryte skórą
-
Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne z kierunkowskazami i lampkami oświetlającymi podłoże
-
Sportowe fotele
-
Fotel kierowcy z elektryczną regulacją wysokości siedziska i regulacją podparcia odcinka lędźwiowego
-
Interfejs kierowcy FordConvers+
-
Podgrzewana przednia szyba
-
Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu
-
Samoczynnie ściemniające się lusterko wsteczne
-
Automatycznie włączane reflektory
-
Przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym
-
Metalizowane akcenty wykończeniowe deski rozdzielczej i metalizowane wewnętrzne listwy wykończeniowe przednich drzwi
-
Elektronicznie sterowana klimatyzacja dwustrefowa (DETAC) z bezfreonowym czynnikiem chłodzącym
Wersja Titanium S to najdoskonalsze połączenie sportowej linii, najwyższej jakości wykończenia i dynamicznego charakteru.
Wybrane elementy wyposażenia podstawowego:
-
18'' obręcze kół z lekkich stopów, wzór 5-ramienny Y-design D2UL1
-
Sportowy pakiet stylizacyjny nadwozia
-
System statycznych halogenowych reflektorów adaptacyjnych
-
Dwie końcówki rury wydechowej
-
Przyciemniane szyby
-
Kierownica, mieszek dźwigni zmiany biegów i podłokietnik z przodu pokryte skórą z czerwonymi przeszyciami
-
Tapicerka foteli częściowo wykończona skórą ze szwami w kolorze czerwonym
-
Tylny spoiler ze światłem STOP
-
Sportowe zawieszenie
| Osiągi, zużycie paliwa i normy emisji spalin | |||||||||||
| Norma emisji spalin | Przekła-dnia | Moc maks. KM (kW) | Zużycie paliwa (L/100 km) | Osiągi* | |||||||
| Maks. moment obrotowy Nm | Emisja co2 | Jazda miej-ska | Poza mias-tem | Śr. zużycie | Prędkość maks. (km/h) | Przyspie-szenie | |||||
| (Nmz chwil-owym przeciąż-eniem) | (g/km) | 0 - 100 km/h (sec.) | 50 - 100 km/h* (sec.) | ||||||||
| 2.0 Duratec | Euro5 | M5 | 145 (107) | 185 | 189 | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 197 | 10.9 | 14.9 |
| 2.0 Duratec Flexifuel11 | Euro5 | M5 | 145 (107) | 185 | 191 | 11.2 | 6.5 | 8.2 | 197 | 10.9 | 14.9 |
| 2.0 EcoBoost SCTi | Euro5 | MPS6 | 203 (149) | 300 | 189 | 11.0 | 6.4 | 8.1 | 221 | 8.5 | n/d |
| 2.3 Duratec | Euro4 | A6 | 161 (118) | 203 | 232 | 13.7 | 7.4 | 9.7 | 194 | 11.2 | n/d |
| 2.0 Duratorq TDCi | Euro5 + DPF | M6 | 115 (85) | 300 | 152 | 7.2 | 4.9 | 5.7 | 182 | 12.2 | 11.0 |
| 2.0 Duratorq TDCi | Euro4 | M6 | 140 (103) | 320 | 159 | 7.7 | 5.0 | 6.0 | 196 | 10.2 | 9.2 |
| 2.0 Duratorq TDCi | Euro4 + DPF | A6 | 140 (103) | 320 | 189 | 9.7 | 5.7 | 7.2 | 193 | 11.6 | n/d |
| 2.0 Duratorq TDCi | Euro5 + DPF | MPS6 | 140(103) | 340 | 159 | 7.4 | 5.2 | 6.0 | 193 | 10.9 | n/d |
| 2.0 Duratorq TDCi | Euro5 + DPF | M6 | 163 (120) | 340 | 152 | 7.2 | 4.9 | 5.7 | 205 | 9.5 | 9.3 |
| 2.0 Duratorq TDCi | Euro5 + DPF | MPS6 | 163 (120) | 340 | 159 | 7.4 | 5.2 | 6.0 | 202 | 10.2 | n/d |
| 2.2 Duratorq TDCi | Euro4 + DPF | M6 | 175 (129) | 400 | 174 | 8.9 | 5.2 | 6.6 | 212 | 9.4 | 7.3 |
| *Na 4 biegu. "Fabryczne dane testowe Forda. ""Podane wartości emisji C02 i zużycia paliwa wyrażone odpowiednio w g/km oraz w 1/100 km pochodzą z oficjalnych testów przeprowadzanych zgodnie z dyrektywą 80/1268/EEC. Podane w tabeli wartości zużycia paliwa i emisji C02 nie stanowią gwarancji uzyskania takich samych wskaźników dla wersji opisywanych w niniejszej publikacji. Wszystkie wartości pochodzą z testów, którym poddawane były pojazdy z wyposażeniem jak dla wersji Ambiente, ze standardowymi obręczami kół i standardowym ogumieniem. Niestandardowe obręcze i opony mogą mleć wpływ na zużycie paliwa i poziom toksyczności spalin. Cykl miejski: Uruchomienie zimnego silnika w warunkach laboratoryjnych i praca silnika przy różnych prędkościach jazdy, maks. prędkość 50 km/h, prędkość średnia 19 km/h na teoretycznym dystansie 4 km. Cykl poza miastem: Test wykonywany zaraz po cyklu jazdy miejskiej; składa się w połowie z jazdy ze stałą prędkością i w połowie z jazdy z prędkością zmienną; prędkość maks. 120 km/h, dystans 7 km. Średnie zużycie paliwa (cykl mieszany): Wartość średnia z obu części testu, ważona proporcjonalnie do drogi przebytej w każdej z części testu. Uwaga: M5 - 5-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów, M6 - 6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów, A6 - 6-stopniowa automatyczna skrzynia biegów, MPS6 - 6-stopniowa automatyczna skrzynia biegów "PowerShift". DPF = Filtr cząstek stałych. "Podane wartości dotyczą zużycia benzyny (95 oktanów), zużycie alkoholu lub mieszanki benzyny i alkoholu może różnić się w zależności od proporcji mieszanki. Wszystkie podane wyżej wartości są danymi testowymi i nie są ostatecznymi danymi homologacyjnymi. | |||||||||||
| Wymiary | |
| Długość całkowita z/bez haka holowniczego (mm) | 4870/4768 |
| Szerokość całkowita z/bez lusterek bocznych (mm) | 2154/1884 |
| Wysokość całkowita (bez obciążenia) (mm) | 1658 |
| Średnica zawracania - między krawężnikami (m) | 11.9 |
| Pojemność przestrzeni bagażowej (litry)* | |
| Przy 3 rzędach siedzeń (do półki pod tylną szybą) | 285 |
| Przy 2 rzędach siedzeń (do dachu) | 1051/1171 |
| Przy 1 rzędzie siedzeń (do dachu) | 2000 |
| Pojemność zbiornika paliwa (litry) | |
| Silniki benzynowe | 70 |
| Silniki diesla | 70 |
| *Pomiar zgodnie z normą ISO 3832. Rzeczywiste wymiary mogą się różnić od podanych wartości w zależności od wersji i wyposażenia. Wszystkie podane wyżej wartości są danymi homologacyjnymi. | |
S-Max Trend w cenie od 94 450 zł (z VAT)
z gracją łączy stylistykę samochodu sportowego z przestronnym i funkcjonalnie
zaprojektowanym wnętrzem
S-Max Titanium w cenie od 105 600 zł (z VAT)
śmiałe kontury nadwozia Forda S-MAX Titanium kryją prawdziwe bogactwo najnowszych technologii i wyposażenia podkreślającego sportowy charakter tej wersji, o pełnym komforcie nie wspominając
|
TERAZ TANIEJ O 5 300 ZŁ
Zgrabna i muskularna sylwetka Forda S-MAX odzwierciedla nowy trend w podejściu do projektowania. Kryje on w sobie wyjątkowo obszerne wnętrze mieszczące do trzech rzędów siedzeń, które można wykorzystać na wiele sposobów – zapakować dzieciaki i pojechać na wycieczkę czy może wrzucić deskę surfingową i wyruszyć ku wysokiej fali. Wybór należy do Ciebie. Dokądkolwiek się wybierasz, zabierze Cię tam stylowy i opływowy Ford S-MAX, oferując przy tym swój sportowy charakter i przestronne wnętrze.
Nowy Ford S-MAX to dynamiczne ucieleśnienie energii w ruchu – nawet gdy stoi. Niech nikogo nie zwiedzie jego elegancka sylwetka. Zgrabny i wyrafinowany S-MAX to także jeden z najbardziej praktycznych i wszechstronnych pojazdów na drodze, który spełni każde zadanie. S-MAX jest dostępny w trzech wersjach, a każda łączy doskonałe osiągi z niepowtarzalnym stylem.
S-MAX to marzenie każdego kierowcy kochającego niezależność. Auto pomieści wszystko, co potrzebne – niezależnie od tego, czy Twoim celem jest stok narciarski, szkolna brama Twoich dzieci, galeria sztuki, czy też dom aukcyjny. Niezależnie składane fotele w drugim i trzecim rzędzie gwarantują przestrzeń i elastyczność kształtowania wnętrza Twojego Forda S-MAX.
Zgrabny i wyrafinowany S-MAX to także jeden z najbardziej praktycznych i wszechstronnych pojazdów na drodze, który spełni każde zadanie. S-MAX jest dostępny w trzech wersjach, a każda łączy doskonałe osiągi z niepowtarzalnym stylem.
Możliwość wyboru spośród trzech wersji – Ambiente, Trend i Titanium – sprawia, że każdy znajdzie swojego Forda S-MAX odpowiadającego zarówno wymaganiom estetycznym, jak i możliwościom finansowym.
|
||||||||
| Załącznik | Rozmiar |
|---|---|
| katalog_S-MAX.pdf | 4.23 MB |
| S_MAX_cennik_ogolny_01_2012.pdf | 560.52 KB |
| SMAX_wkladka_promocyjna_01_2012.pdf | 399.17 KB |
- Zaloguj się by odpowiadać




























